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林永奎:为渔民转产增收尽绵薄之力【资讯】

2020-04-29 08:50:02| 发布者: admin| 热度:

摘要: 春意正浓,大批游客涌入石浦镇,包船出海,撒网捕鱼,品尝象山海鲜,与大海亲密接触,着实过了一把渔民瘾。  “海上休闲捕鱼的体验方式非常原生态,...

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  春意正浓,大批游客涌入石浦镇,包船出海,撒网捕鱼,品尝象山海鲜,与大海亲密接触,着实过了一把渔民瘾。

  “海上休闲捕鱼的体验方式非常原生态,休闲游艇每人每次的花费是200元到300元,一经推出便受到游客热捧。”县政协委员、象山协顺海洋旅游发展有限公司董事长林永奎说,近段时间,公司的8艘休闲渔船,光满足“象山人游象山”都应付不过来。“接下去的伏休禁渔期更是我们休闲渔船的营业旺季。”

  协顺海洋还拥有一艘专业经营休闲海钓的船只,也是目前我县最大、最先进的休闲海钓船。3月初,就接下了疫情发生以来的首单休闲海钓生意:一支16人的海钓团队乘坐该海钓船在海上度过了八天八夜。

  林永奎是地道的石浦人,对大海和渔民有着特殊的感情。成为政协委员后,他常常跑到渔船上找渔民聊天,扯出了渔民的心里话——休闲渔业火起来了,游客成群结队地来,但如此‘钱景’,很多渔民看得到却摸不到。也有不少有转产意愿的船老大,来询问上岸后的出路。县里全面启动捕捞减船转产工作后,上门咨询的人更多了。有时候,林永奎会劝他们再想一想。但更多的时候,他会拿自己做案例,给出一些建议。

  “海钓没有淡旺季,还不受海域范围限制。”林永奎比较看好的一条途径是休闲海钓。他专门抽出时间查询资料并实地调研。休闲海钓是把传统渔业与休闲旅游有机融合的新型业态,从国内的数据来看,休闲海钓对相关产业的拉动比为1:53,即1元的休闲海钓消费会带动周边53元的消费。

  但是,现有的政策法规,对这项朝阳产业有诸多限制。林永奎建言,政府应该进一步加强政策激励,减少相关制约,根据沿海实际情况对法规进行适当调整,鼓励渔民从事休闲渔业经营活动。“如果休闲渔船能够享受国家的柴油补贴,那就更好了。”他说,这个建议他此前在参加相关会议时提了几次,相关部门也做了认真答复,希望有关部门更加重视,切实解决好这个问题。

  “受疫情影响,原本计划5月下水运营的4艘休闲海钓船要延迟到7月投运。”林永奎表示,下一步会考虑成立渔民合作社,带动更多的捕捞渔民吃上休闲渔业这碗饭。

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